Tudni kell rólam, hogy nem nagyon kedvelem az új irányvonalakat az autókban. Sose lesz plug-in-hybrid, hybrid vagy elektromos autóm. A mild hibryd-et meg úgyse tudom kikerülni ha egyszer új autóban gondolkozom. A túl sok elektronika ami pittyeg, beavatkozik és kikapcsolhatatlan. Aztán ott van a tapikijelző a gombok helyett, majd gomb a váltókar helyett és legvégül
A BMW autóklub jóvoltából korábban már volt szerencsém kipróbálni a 220d 3 ajtós coupé változatát, most a 4 ajtós sedan-t, a 220d grand coupé változatot is tesztelhettem. Kívülről nagyon megnyerő, M-es dizájn, gyönyörű felnik megálláskor sötétben az ajtók az aszfaltra világítanak egy M-es logót, elölről, oldalról, hátulról is nagyon jól néz ki. A felszereltség is nagyjából
A BMW legújabb elektromos modellje, az i5 M60 xDrive Touring a márka egyik legizgalmasabb újdonsága, amelyben a modell megtartja a BMW hagyományos formatervezési elemeit, de a modern elektromos hajtáslánchoz illő újra értelmezésben. A BMW 5-ös szériája a német autóipar egyik alappillére, és ami a motorválasztékot illeti mindenféle létezik már belőle, de ez most tisztán csak elektromos motorral
A BMW Autóklub Magyarország tesztelhette a második generációs iX2-t, ami a tisztán elektromos hajtású, zéró emissziós változat. Az első generáció 2018-ban jött ki, amit 6 év után nem egyszerűen csak ráncfelvarrtak, hanem komplett új méreteket és külsőt kapott. Sokkal modernebb, robusztusabb és sportosabb kinézetét a kupés sziluett teszi még feltűnőbbé. A gyártó azt mondja róla,
„Szerelem első látásra!” Sokat gondolkoztam arról, hogy mit is írjak, hiszen ez volt életem első autótesztelése, így ilyen témában nagyon tapasztalatlan vagyok. Egy biztos a márka iránt gyermekkorom óta vonzódom, de ez nem azt jelenti, hogy nem vagyok vele szemben kritikus. Egy nap kaptam egy telefonhívást, hogy a nejemmel van-e kedvünk vidékről Budapestre utazni egy