Egy hétfői napon csengett a telefonom. A kijelzőn Császár Mónika a Michelintől, ez jó hétfő (tőle ritkábban jön feladat, többször jön segítség) ráadásul kellemes egyéniség is. Felvétel után informál, hogy lesz egy VIP tesztnapjuk Provenceban amire ezúttal szeretettel meghív engem vagy a BMW Autóklub alelnökét, tesztalanyok a Michelin szupersport abroncsai lesznek (MICHELIN Pilot Super Sport
A Michelin csoportnál az autóversenyzés a kutatás-fejlesztés folyamatának szerves részét képezi. Miközben a Csoport évente több mint 550 millió eurót juttat a Technológiai Központjának, valódi laboratóriumként tekint az autóversenyzésre, ahol a legkeményebb körülmények között validálhatja az új fejlesztéseket. És melyek a versenyzők elvárásai? Röviden, olyan gumiabroncsokra van szükségük, melyek maximális tapadást, megbízhatóságot és sokoldalúságot biztosítanak.
A Michelin bemutatja az új MICHELIN Pilot Alpin és MICHELIN Latitude Alpin nagyteljesítményű autókra és SUV járművekre való téli gumiabroncsait. A tervek szerint 2012 tavaszán jelenik meg az európai utánpótlás piacokon a két abroncs, melyek páratlan teljesítményt kínálnak a biztonság, a mobilitás és a hosszú élettartam tekintetében. E teljesítmény-egyensúly megvalósítása érdekében a Michelin előzetes vizsgálatokat
Mindnyájan azt szeretnénk, ha gumiabroncsaink a lehető leghosszabb ideig tartanának. Még a legjobb minőségű gumik is rendszeres ápolást és karbantartást igényelnek a kiváló állapot megőrzéséhez. Ez nemcsak biztonságosabbá teszi az autót, hanem jótékonyan hat a teljesítményre is, és pénzmegtakarítást tesz lehetővé. Havonta néhány perces elfoglaltsággal remekül megvédheti befektetését 4 aranyszabály betartásával. Havonta ellenőrizze az abroncsnyomást!
Mindenki csak akkor szeretne új gumit vásárolni, amikor már feltétlenül szükséges. Milyen jó lenne, ha meg tudnánk hosszabbítani gumiabroncsaink élettartamát! Alábbi cikkünkből megismerheti a hosszabb élettartam 8 titkát. Getty Images 1. TIPP Tartsa be a megfelelő nyomást Rendszeresen ellenőrizze az abroncsnyomást. A túl alacsony nyomás nemcsak gyorsabb kopást, hanem magasabb üzemanyag-fogyasztást is eredményez. 2. TIPP